1 février 2011
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Voici une option possible pour m'éviter de faire royalement trôner ma petite reine dans mon salon ; la parer d'antivols pour en faire une oeuvre d'art urbaine sécurisée.
Mais que ferais-je des clefs ? Ah oui, suis-je bête, je les accrocherais à mon soutien-gorge de combattante, pas pressée, des temps modernes, Key Master, que je suis !
Article associé : Le soutien-gorge clefs
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Vélocipède
15 décembre 2010
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08:58
Autosécuriser les deux roues de son vélocipède avec un seul cadenas, voilà ce que propose le jeune Kevin Scott de la célèbre école de design "De Montfort University". Grâce à ce vélo antivol il a gagné le premier prix au "UK’s Business Design Centre".
L'originale proposition de ce jeune designer anglais est une bicyclette qui s'enroule littéralement autour d'un poteau et qui, grâce un système de cliquets, peut faire passer le cadre du vélo, de raide à pliable. Cette armature souple permet de l'enrouler autour de tout support urbain.
Ce vélo de ville pliant n’est pour l’instant qu’un prototype et la prouesse technique est détonante et même si ce deux roues ne semble pas posséder de freins ni de dérailleur, voilà de quoi s'auto-sécuriser son vélo d'une manière franchement originale. Une invention qui n'attend que son fabricant pour être commercialisable.
Ce système est pratique aussi pour ranger son vélo dans un appartement ou une cage d’escalier, le charger dans le coffre d’une voiture et prendre moins de place dans la rue.
En attendant, ma petit reine trône toujours royalement dans mon salon.
À quand la moto pliable ?
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Vélocipède
29 octobre 2010
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07:17
Adieu la polémique du port du casque ou non pour les cyclistes, les anti prétendent que les automobilistes, inconsciemment, font moins attention à un cycliste casqué et les pros affirment qu'il est indispensable de protéger sa tête ; quoiqu'il en soit, le port du casque pour les cyclistes n'est pas obligatoire en France.
Cet airbag Hövding suédois, encore à l'état de projet, réconciliera nos opposants. Avec une forme d'un gros col roulé, ce casque de protection gonflable se déclenche grâce à ses capteurs de mouvement et protège, en un dixième de seconde, la tête et le cou cycliste. Ce projet a nécessité six ans d'études et de développement, il n'est pas sans rappeler les protections gonflables des motards de courses que j'ai vues à la très intéressante exposition À toute épreuve à la Villette.
Et cerise sur le gâteau, ou plus exactement casque invisible sur la tête, cet appareil révolutionnaire a été conçu par des femmes, désigners suédoises Anna Hauptmann et Terer Alstin !
Je ne sais pas s'il est réutilisable et quel sera son prix (a priori dans les 150 euros), mais en attendant, je porte mon magnifique casque blanc à fleurs roses et mon sac à dos classique qui n'est pas intelligent lorsque je sors avec ma petite reine.
Dans le même esprit : Un sac à dos intelligent
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12 octobre 2010
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07:37
Cycliste je suis, mais étonnamment je n'ai aucun équilibre et ai du mal à lâcher les mains pour signaler un virage, voici la solution pour une meilleure sécurité routière.
Les designers Lee Myung Su, Park Geun Wan et Park Okhee de la marque Lee Myung Su Design ont élaboré ce Sail Bag, sac à dos signalétique à LED permettant de prévenir les automobilistes de ce que vous allez faire.
Avec une télécommande accrochée au guidon, il vous suffit d'actionner le clignotant droit ou gauche pour annoncer son trajet et un signal de freinage s'affiche automatiquement en cas d'arrêt inopiné. On se demande pourquoi ce concept (pas si révolutionnaire que ça en y réfléchissant bien ) n'a pas été commercialisé plus tôt, même s'il n'y a que la face dorsale qui s'illumine.
Attirer l'attention pour être plus visible, voilà le secret des deux roues ; moi qui suis souvent de noir vêtue, en cycliste j'arbore une tenue des plus bigarrées bien fluo ; de là à prétendre qu'intelligente je suis...
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Vélocipède
28 juin 2010
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Le 19 juin dernier, la World Naked Bike Ride (WNBR) a encore frappé, pour la dixième fois simultanément dans le monde entier !
L'impulsion aurait été donnée la première fois en 2001 par la Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas d’Aragon (Espagne) en appelant à des manifestation cyclonudistes symboliques dans des villes du monde entier pendant le mois de juin, le but étant de rouler le plus nu possible (slip acceptés) pour mobiliser, avec humour, le public contre la pollution auto et agir pour le piéton et le cycliste.
"Face à la technique agressive et à un développement sans règles, la terre est nue, nous roulons nus à vélo pour sauver la Terre" précise les militants de la WNBR. Ainsi, ils manifestent à bicyclette et nus, leur désobéissance devient une protestation exemplaire ; nus devant le trafic, justice dans les rues pourrait être leur slogan.
Il y a eu quelques arrestations, avec quelques heures au poste de police, mais sans poursuite particulière, le motif d'exhibition n'étant pas retenu.
Personnellement, je n'aurais jamais optionné de faire du vélo à plume (à défaut d'être à poil), techniquement parlant, et/ou me retrouver à la queue leu leu entourée d'hommes et de femmes en tenue d'Adam et Eve en pleine ville, mais la démarche est intéressante et mérite d'être diffusée.
A voir deux jolies affiches ici et là.
Bon, je vais aller manifester dans ma douche contre le voisin du dessous qui me fait des nuissances sonores avec sa perceuse, et toc !
A lire dans le même esprit :
Jogging nu dans la neige
La solution antiscanner corporelle à l'aéroport
Liberté de la fesse, concept "dénudé" de toute agressivité
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17 juillet 2009
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08:30
Si, si, j'ai expérimenté hier soir lors d'une tentative de randonnée de nuit, et si je peux ne pas rééditer cet exploit, j'en serais ravie !
A peine arrivée au lieu de rendez-vous, le ciel se met à se zébrer d'éclairs impressionnant des deux côtés de la rue. Peu courageux et téméraires, nous convenons de nous séparer soit pour rentrer chez nous soit pour aller boire un verre pour d'autres.
Me voilà à pédaler à toute vitesse sous une pluie qui se transforme rapidement en pluie diluvienne. Soit je vais trop vite et les flashes des radars s'affolent, soit mes paparazzis persos me poursuivent, mais quoiqu'il en soit par moments brefs et rapides la route s'illumine.
Je me retrouve le long du canal dans un grand carrefour, et d'un coup de vent d'une force incroyable ce carrefour se retrouve embrouillardé latéralement (je sais j'invente toujours des mots) par un mélange d'eau soulevée et de pluie détournée, et attaqué du ciel par des grêlons tombant avec force. Je réussis à m'abriter rapidement sans glisser sur la chaussée et surtout sans me faire écraser. Ma voisine cycliste est tellement paniquée qu'elle laisse son vélo pour aller s'abriter dans une voiture compatissante. Je n'en mène pas large et en profite pour téléphoner à mes enfants pour les rassurer. Ce que je ne vous ai pas encore dit, c'est que j'ai une trouille bleue de l'orage. J'attends que la tempête cesse pour rentrer et là je traverse des carrefours entièrement recouverts sous des torrents d'eau, je suis obligée de zigzaguer au milieu de la route pour éviter que mes roues ne soient à moitiés dans l'eau, j'ai surtout la crainte de glisser et de me noyer (bon j'exagère un peu), et sur les côtés le sol est jonché d'écorces d'arbres arrachés par la grêle.
Je réussis à rentrer saine et sauve à la maison acclamée par mes enfants tel un héros, je lance mon lave-linge et... il me lâche !!
La morale de l'histoire ? Si dehors tu es un héros, à l'intérieur la machine est plus forte que toi ! Bon je n'ai pas trouvé mieux et pour vous ça serait quoi la morale de l'histoire ?
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